Muy probablemente propulsada por el motor Testastretta Evoluzione de 8 valvulas con refrigeración liquida, pero con un escape muy particular posiblemente confeccionado así para albergar las maletas traseras y dotar a la moto de un aire trail tan necesitado en la marca. Para mí completa de sobra lo que le faltaba al modelo 1100, y estoy alucinado, seguramente porque me encantan las motos de este tipo. El pico de pato parece seguir la linea de Hypermotard y según se puede ver en las fotos la posición de conducción es más erguida que la de su modelo anterior. De momento no he encontrado su ficha técnica pero si un video que servirá de homenaje a los apasionados de la marca italiana, aunque también a los amantes de las trail (entre los que me incluyo) y al motero en general.